Elfiltro está saturado o cubierto de lodo, de carbón u otros productos de la degradación como barniz. Es posible que el análisis de aceite no muestre ninguna tendencia que indique este tipo de falla, pero el sistema registrará un diferencial de presión aumentado en el filtro, ya que la ruta de flujo está casi obstruida.
Paso1: Abra el tornillo de purga con la herramienta correspondiente (destornillador o llave de tuercas) y espere a que ya no salga más aceite de cárter. El tornillo de purga se desecha con el aceite viejo. Ponga el recipiento a un lado y baje el vehículo. Paso 2: Coloque la bolsa de plástico sobre el filtro viejo y desmóntelo. – En el caso de los
Enlos últimos tiempos se ha puesto de moda el aceite sin filtrar. Si el etiquetado explica que este parámetro se encuentra en el 0.8%, es intenso. Para que nadie pueda sentirseElúnico proceso que se elimina de todo el recorrido que realiza la aceituna hasta convertirse en aceite sin filtrar, es el último paso, el filtrado. Ya has podido comprobar que todas las aceitunas pasan por los mismosEsteproducto no es un aditivo. Los aditivos permanecen en el aceite durante la filtración del aceite. MAGNESOL ® es un material de filtrado. MAGNESOL ® es un producto que, al activarse, actúa como un imán que atrae y elimina los sabores y los olores disueltos que pueden generar los alimentos fritos. Elimina estas impurezas durante la filtración diaria y XBcQ07. 307 21 29 401 59 129 468 486 194